Previous slide
Next slide
باتری با استانداردهای جهانی

مجمع سباهان باتري الصناعي

تم إنشاء مجمع سباهان باتري الصناعي (SBIC) باعتباره الشركة الأكثر تقدمًا في صناعة البطاريات الإيرانية في عام 1999 على مساحة 65000 متر مربع باستثمارات تزيد عن 60 مليون دولار. تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية لـ سباهان باتري 5 ملايين بطارية، و من المقرر أيضًا زيادتها من خلال التخطيط لمواءمة الأنشطة المتعلقة بالقدرة الإنتاجية. في عام 2020، وسعت الشركة نطاق منتجاتها و قدمت بطاريات UPS و Solar باستخدام تقنية الجل. تقوم الشركة بتصميم و تصنيع جميع أنواع البطاريات من 35 إلى 220 أمبير في الساعة لتطبيقات OEM و تطبيقات (ما بعد السوق) و أيضًا بطاريات EFB التي تستخدم للسيارات بتقنية Start-Stop وفقًا لمعايير عالمية. بالإضافة إلى ذلك، تُنتج الشركة جميع مكونات البطاريات مثل ألواح البطاريات و أكسيد الرصاص و تلبي ما يقرب من 100٪ من احتياجاتها الإنتاجية دون الاعتماد على خارج البلاد.

تلتزم شركة "سباهان باتري" بتقديم حلول عالمية المستوى و تكنولوجيا جديدة و أفضل مصادر الطاقة لتناسب نمط حياتك.

داستان سپاهان باتری

الإبداع و الابتكار في صناعة بطاريات السيارات

داستان سپاهان باتری

سباهان باتري على مر السنين

الماركات و الإنتاجات

الأحداث و الأخبار

شركاؤنا

يرجى استكمال نموذج الاتصال إذا كنت ترغب في ذلك.

شرایط ضمانت:

• کلیه مفاد دستورالعمل خدمات پس از فروش باتری و ذخیره‌سازی‌های انرژی خودرو مندرج در بخش مستندات و قوانین سامانه irangs.ir رعایت می‌شود.
• باتری‌های عرضه‌شده، اعم از تولیدی یا وارداتی، از تاریخ تولید به مدت حداقل ۱۳ ماه برای باتری‌های سبک (کمتر از ۷۵ آمپر) دارای ضمانت هستند.
• باتری‌های عرضه‌شده، اعم از تولیدی یا وارداتی، از تاریخ تولید به مدت حداقل ۱۰ ماه برای باتری‌های سنگین (بیشتر از ۷۵ آمپر) تحت ضمانت قرار دارند.
• در صورت وجود نقص و عیب ذاتی ناشی از تولید، تعویض باتری حداکثر طی 2 روز کاری پس از تحویل و تأیید گارانتی انجام می‌گیرد.
• باتری‌هایی که بیش از 4 ماه از تاریخ تولید آن‌ها گذشته باشد، به مشتریان مستقیم شرکت فروخته نخواهند شد.
 
مواردی که شامل گارانتی نمی‌شوند:
• سفید شدن نشانگر باتری (چشمی)
• عدم تناسب ظرفیت باتری با مصرف خودرو، نصب تجهیزات برقی اضافی بر روی خودرو و استفاده از باتری خودرویی در مصارف غیر خودرویی.
• باز کردن درب و اجزای داخلی باتری سیلد یا اضافه کردن الکترولیت به هر روش.
• ترکیدگی، شکستگی، دفرمگی و تغییر شکل ظاهری باتری.
• کمبود شارژ یا شارژ بیش از حد ناشی از عملکرد نامناسب دینام و لوازم برقی خودرو که منجر به خشک شدن یا کم شدن الکترولیت می‌شود.